Bufera dall'Est| | ||||||
| Partecipanti | barca | n. velirco | 1 prova | 2 prova | 3 prova | totale |
| | | | | | | |
| Bresciani Gianluca | LASER | 185215 | 1 | 1 | 3 | 5 |
| Romani Matteo | LASER | 117340 | 2 | 5 | 5 | 12 |
| Tettamanti Angelo | LASER | 2930 | 3 | 6 | 4 | 13 |
| Segattini Alberto | LASER | 191084 | 5 | 2 | 6 | 13 |
| Ferrari Andrea | LASER | 6385 | 7 | 4 | 2 | 13 |
| Pallavidini Riccardo | LASER | 157370 | 13 | 3 | 1 | 17 |
| Ghizzi Flavio | LASER | 144325 | 6 | 10 | 13 | 29 |
| Mazza Enrico | LASER | 179295 | 8 | 8 | 13 | 29 |
| Colizzi Claudio | LASER | 94463 | 4 | 13 | 13 | 30 |
| Provezza Andrea | LASER | 7697 | 9 | 11 | 13 | 33 |
| Ruppolo Luca | LASER | 138 | 13 | 7 | 13 | 33 |
| Assante Roberto | LASER | 42387 | 13 | 9 | 13 | 35 |
| 1 prova | 16-nov | |||||
| 2 prova | 07-dic | |||||
Buona la Prima!
Domenica 16 novembre si è disputata la prima giornata del Gellaser.
Erano presenti 9 imbarcazioni con timonieri di nota fama e neofiti alle prime armi.
Ha vinto il master Gianluca Bresciani (finalmente!) davanti al campione provinciale Matteo Romani, al terzo posto Angelito "tuttofare" Tettamanti che ha prima posizionato le boe.
Al quarto posto Claudio Colizzi con il suo missile verde, seguito dalla prestigiosa rentrèe di Alberto Segattini con il suo nuovo gioiellino poi il primo degli allievi della Lega Navale Flavio Ghizzi seguito da Andrea Ferrari tradito da un buco di vento quando era in ottima posizione .
In seguito è arrivato Enrico Mazza seguito da Andrea Provezza che avrà modo di rifarsi nelle prossime prove.
Nella classifica per gli altri singoli: Carlo Recchi (Finn) che è stato Campione Mondiale Under 15 di Laser ha preceduto Umberto Grumelli su Finn , Giacomo Dugnani al timone del suo Byte e il Contender dell'impavido Graziano.
Al rientro alla base, i partecipanti sono stati accolti da una fumante pasta e fagioli preparata da cuochi sopraffini.
In giuria ha fatto il suo buon esordio l'altra metà della Lega Navale: Patrizia Zoppei.
A contorno della manifestazione si è svolto un miniraduno di 49er : tenaci planatone di schiuma bianca hanno disegnato traiettoie sul blu di un lago finalmente libero da motoscafi e barche a motore.
Il popolo dei derivisti invernali si da appuntamento per domenica 7 dicembre poi ci saranno le prove di gennaio, febbraio e marzo.
SYZ & CO Leman Sailing Speed Records Results 2008
Record of the hour
1. 17.48 knts - Star Logistique (Ventilo M2) - R. Gautier/T. Bottge/J.-M. Monnard/F. Racloz
2. 16.03 knts - Serguei (Moth foiler) - J.P. Ziegert
3. 15.40 knts - Archipelago (F18) - D. Schmaeh/S. Vionnet
Record of the Kilometer
1. 20.90 knts - Serguei (Moth foiler) - J.P. Ziegert
2. 20.46 knts - Mirabaud LX Foiler (Proto) - T. Jundt/A. Ravonel/E. Gobet
3. 20.06 knts - Star Logistique (Ventilo M2) - R. Gautier/T. Bottge/J.-M. Monnard/F. Racloz
Il Pacifico in aquilone - La navigatrice solitaria Anne Quemere a bordo dell'imbarcazione ad aquilone con cui ha iniziato la traversata dell'Oceano Pacifico, da San Francisco alla Plinesia. La donna è partita martedì sera dalla baia californiana diretta ad ovest. Alla fine della sua impresa avrà compiuto circa 7 mila chilometri (Gabriel Bouys / Afp)Grande successo alla regata sociale di fine anno organizzata dalla Lega Navale Italiana sez.Brescia Desenzano
Un’affluenza del tutto inaspettata quella di Domenica 12 ottobre in occasione della regata sociale di fine stagione.
35 le imbarcazioni iscritte, dai veloci catamarani alle più tradizionali barche scuola; presenti anche le nuove classi emergenti RS FEVA e 13 O’pen bic con ospiti anche le flotte delle scuole della Fraglia Vela Desenzano e del West Garda Yacht Club di Padenghe
Già in mattinata il prato della bella base nautica è all’ombra di moltissime derive ansiose di scendere in acqua.
Regatanti di lunga data , neofiti e famiglie al completo i partecipanti.
Nonostante le perplessità circa l’alta pressione che è perdurata tutta la settimana , verso mezzogiorno sale una brezza di terra tipica del basso Garda ,l’Ander, con intensità di circa 6-8 nodi ma con raffiche che hanno raggiunto anche 10-12 nodi.
In pochi minuti ,davanti alla base, viene posizionato il campo di regata, il vecchio triangolo olimpico a cura di una sapiente regia coordinata dal “vivace” Presidente Daniele Manzini coadiuvato da Steven Borzani e da Angelo Tettamanti
Al via gli spettatori rimasti a terra assistono ad una splendida kermesse di virate, incroci e ,perché no, anche qualche “ imprevisto numero da circo” !!
Dalla nutrita flotta escono vittoriose in tempo compensato il 420 delle giovani Verena Weber e Marina Montresor ( FVMalcesine / FVPeschiera ) giovane equipaggio del “Consorzio” velico della XIV Zona FIV ,ottime seconde anche in tempo reale ;a seguire al secondo posto il bravo Umberto Grumelli (Finn) della FVD e terzo un’altra vecchia conoscenza “del lago,l’esperto Alberto Bonatti (Laser) della LNI.
Nella classifica reale taglia per primo il traguardo Andrea Ferrari con il suo velocissimo classe A (LNI).
Contemporaneamente, con la regia dell’Istruttore Stefano Girelli ben coadiuvato dall’esperto Angelo Barziza nel posizionamento del campo di regata predisposto ottimamente per i giovani regatanti.davanti alla spiaggia Desenzanino, 13 O’pen Bic si sono sfidati in un percorso “ad otto” concludendo ben 4 agguerritissime prove,
La classifica finale vede al comando Andrea Smussi della FVD , seguito dall’esordiente Gabriele Foschini del WGYC e Camilla Giacomazzi (FVD).
A seguire altri numerosi giovani equipaggi che situazione migliore non potevano trovare per un felice esordio,tutti felice e contenti per aver passato una bella giornata tra sole, vento e tanta allegria grazie anche all’impegno della “ squadra a terra “della LNI di Brescia Desenzano nell’approntare un ottimo rinfresco prima e dopo la “kermesse “ di quest’altra ulteriore “festa della Vela “ dopo lo splendido Trofeo 4 venti estivo.
La giornata si conclude con un’immancabile pastasciutta e con le premiazioni dei più piccoli.
L’inarrestabile attività dedicata alle derive non si ferma alla base nautica Lni, quest’inverno per i meno freddolosi verrà infatti “riesumata” la storica “Gel laser”, 5 appuntamenti nei quali si potrà partecipare ad amichevoli competizioni oltre ad ospitare i numerosi equipaggi della classe 420 aderenti alle attività del “Consorzio della XIV Zona FIV” che hanno scelto la base per la preparazione invernale in vista degli appuntamenti nazionali.
classifica finale in tempo reale e corretto ( vedi )
Fair Sailing
'A boat and her owner shall compete in compliance with recognized principles of sportsmanship and fair play.'
PSP Southampton Boat Show Celebrates Its 40th Show
There are plenty of activities off the water that you can enjoy too. Over 600 exhibitors will be showcasing their products including sailing accessories and marine fashion. To book tickets simply call the ticket hotline on 0844 209 0333 or book online at
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Across The Cook Strait In An Optimist
Phillippa Wood, a shy yet determined 14 year old from Nelson, successfully crossed the Cook Strait in an Optimist, the smallest boat to have made the crossing. It's been her dream since she started attending regattas in the North Island, plying across the Strait in the ferry.
Setting off from Waikawa in Picton, the 5.8 metre Naiad support boat, loaded with Phillippa's Optimist, gear and the television and support crew, looked incredibly diminutive amidst the yachts and launches. Very small to be sailing across a notoriously fickle stretch of water. A night spent at a bach in the Marlborough Sounds, finalising details and last minute preparations, before an early, dark and chilly start on Sunday, 15th June for Phillippa's adventure.
With headlight on, she slipped Ngulube into the water at 7.00 am, off rugged Perano Head. Light winds, a lumpy sea, with the adrenalin kicking in, and Phillippa was soon feeling seasick and miserable. She struggled on, with the wind picking up and was making good headway, but the current was pushing her off course.
Her anxious mother was on the bridge of a ferry, with the Captain picking her up on radar and plotting her course - her sail just a tiny white speck. The original plan to land at Makara Beach was abandoned, and after several attempts to beat up to Oteranga Bay in strong winds and big seas, she landed on a sandy bit of Waipawa beach after negotiating the rocks thus finishing five and a half hours of sailing, a gutsy performance.
Phillippa has a passion for sailing, and loves the competition and challenges that it gives her. However, her dream became a necessity and she took up the challenge in an effort to raise funds to continue her competitive sailing. With most of the major regattas taking place in the North Island, and needing the experience of racing in large fleets, she has to travel extensively. Coaching opportunities are also limited in Nelson. Having had a bad flower season, with the high New Zealand dollar and the worldwide credit crunch, her parents can no longer afford to support her endeavours.
She would like to thank her major sponsor, Hampidjan NZ ltd (Dynex), and other sponsors; Line 7 ,Ansco Engineering, Harrington Eye Care and Bayleys ( Blenheim), plus the general public, but is still seeking assistance/sponsorship.
Anyone wishing to help can write to her at: 122 Pugh Road, RD1 Richmond, Nelson, New Zealand
