Fiz Cup 2011

18/09/2001 Già dalle prime luci del mattino, le vie di Brenzone e in particolare modo il lungo lago prospiciente il Circolo Nautico della Compagnia delle Derive Fitzcarraldo, sono movimentate da carrelli che portano derive alla Fitzcarraldo Cup, regata che, tradizionalmente richiama a sè derive da tutto il territorio nazionale ed internazionale. Concluse le formalità dell'iscrizione a metà mattinata, lo spazio previsto per l'alaggio, conta ben 63 imbarcazioni con le vele vibranti al vento desiderose di dar vita a questa bella long distance.
Ascoltate le istruzioni di regata e fatto un piccolo spuntino, già si entra in aqua, anche se in anticipo sulla partenza, per le ultime messe a punto. E qui è già piacevole notare la partecipazione numerosa di alcune classi tradizionali e fedeli a questo appuntamento , come Trident, FJ, Dinghy, Laser std, 420, 555 e tante altre derive di ultima generazione incluse nella variegata serie RS, Topaz, Buzz, ecc.  Cornice chiusa piacevolmente dai 2 equipaggi non vedenti che governano i Caravelle messi a disposizione dalla nostra Scuola Vela e capitanati dalla simpaticissima Testimonial Elisabetta Bardella.  Le derive sono ora tutte in acqua, bordeggiano sulla linea di partenza, studiando la posizione migliore allo start.
Alle 13 esatte il Comitato di regata, rilevata l'intensità del vento intorno ai 6/7 nodi, dispone la partenza, che avviene in modo regolare.  Il vento però inizia a rinforzare e dopo la prima boa di disimpegno, si cominciano ad evidenziare le prime difficoltà, anche se ancora contenute. Ma il vento continua a rinforzare e iniziano le prime scuffie che si susseguono sempre più frequentemente. Dopo 20' Il Presidente Comitato, valutati i 20 nodi indicati in anemometro e consultati i giudici, decide di annullare la regata, ritenedo le condizioni sviluppatesi, pericolose.  Ancora per due ore, 8 gommoni in acqua, lavoreranno per recuperare e assistere equipaggi in difficoltà, con quello spirito marinaresco che distingue chi ha questa grande passione.
Ne segue un momento conviviale, gli equipaggi hanno recuperato calore e calorie, sono qui con me per il saluto abituale che ingloba in se le premiazioni, ma in questa edizione non potranno esserci, se non premi speciali al di fuori della Classifica, in quanto inesistente.
Chiedo un intervento a Luigi Candela, responsabile della sicurezza in acqua, che fornisce una esauriente spiegazione tecnica dell'evento, commentando i vari inconvenienti avvenuti e complimentandosi con alcuni equipaggi che hanno comunque concluso il percorso, di loro scelta e volontà (bravi !!)
Vengono poi consegnati premi: all'equipaggio proveniente da più lontano (gli Sloveni Rok Volk e Igor Jerkic'), il miglior Dinghy (Baroni Maurizio), l'equipaggio Juniores più giovane (Polettini Giacomo con Visconti Federico) e a coronamento di questi riconoscimenti, un premio ai non vedenti, (Elisabetta Bardella, Alessandro Malipiero, Silvia Parente, Paolo Gianesini, Stefano Zinato) coadiuvati da Lorenzo Migliori e Berto Sabrina.   Ne è seguito un toccante discorso della testimonial Elisabetta Bardella che sicuramente contribuirà a miglioraci nello spirito, ascoltando il suo entusiasmo nell'esporre questo amore per il vento e la vela.
Un grande abbraccio ai presenti e un pensiero ad Emi, condiviso da un lunghissimo applauso ha chiuso la Fitzcarraldo Cup 2011.

  Enzo Cambi
Presidente CDDF

1a Edizione della regata "VELA SENZA FRONTIERE!"

il 28 Agosto 2010 la Pro-loco di Toscolano Maderno via Garibaldi n°24 organizza la prima edizione della regata VELA SENZA FRONTIERE

velasenzafrontiere.blogspot.com

Concluso il 3.trofeo dei 4 Venti

Ottima partecipazione,grande organizzazione e supporto dai soci del circolo ma anche dai sodalizi collaboratori - circoli velici e attività subacquee - a coronamento della splendida giornata di sport che ha visto scendere in acqua giovani a bordo di una nutrita flotta di imbarcazioni RS FEVA o imbarcati su altre derive, ai giovani ed esperti delle squadre zonali ed interzonali della classe 420 e 29 er ,ma sopratutto tanti appassionati a bordo di una moltitudine di modelli,dai performanti skiff e multiscafi alle derive tradizionali !.

Oltre alla consueta ospitalità della Lega di Brescia e Desenzano con una suggestiva cena nella serata antecedente la prova grazie alla collaborazione del gruppo " I gnari del colatera",skipper meeting " all'alba " con Corrado Falleni,Maurizio de Felice e Steven Borzani, partenza allo scoccare delle ore 9 come da programma e ...tutti velocemente verso la boa di Padenghe, accompagnati da un gagliardo "pelerino" , non senza qualche difficoltà, prontamente risolta dai mezzi di assistenza,con proseguimento della flotta fino a Moniga per poi rapidamente dirigersi in direzione di Sirmione con duelli tra i veloci Skiff ( 49 er - 29 er e Laser 5000 ) e il rapido classe A ,primo a Sirmione sopravanzato sul filo del traguardo nel finale per il repentino calo di vento.
La flotta nel frattempo comunque raggiungeva abbondantemente il traguardo entro il tempo limite,e alle 12,30 terminavano due imbarcazioni appartenenti alla tradizione velica,quali l'ALPA SKIP e l'Alpa S, a testimonianza di come passato presente e futuro possono coesistere e condividere nelle stesse manifestazioni.

Grande buffet di pasta e carne abbondantemente servita ai concorrenti ed amici,premiazione dell'equipaggio primo arrivato in tempo reale formato da Fabrizio Rizzardi e Rocco Regazzoni ( 49 er ) della L.N.I Brescia Desenzano, con il Memorial Giorgio Foschini,trofeo dedicato all'illustre ed appassionato che negli anni seppe dedicare grande attenzione alla promozione dello sport della vela e della salvaguardia del nostro lago;a consegnare il premio il figlio Domenico e il nipote Gabriele.
Al secondo posto il Laser 5000 di Steven Borzani (FVD) e Luca Stefanini (VCC ) e al terzo il Cat di Fabio Mor (NCM).

Vincitore del " Trofeo 4 Venti " con il miglior risultato in tempo corretto Steven Borzani (FVD) e Luca Stefanini (VCC ) che hanno sopravanzato di poco il 29 er delle giovani pigliatutto della Canottieri di Salò - Lavinia Tezza e Paola Bergamaschi - anche prime under 18 e primo equipaggio femminile davanti a Fabrizio Rizzardi e Rocco Regazzoni ( 49 er ) della L.N.I Brescia Desenzano .
Riconoscimenti e gratificazioni particolari : primo singolista ed 8 assoluto il FINN di Umberto Grumelli,a Fabio Mor primo a girare la boa di Sirmione con il suo classe A,gratificazione all'equipaggio famigliare della giovane Federica Dugnani con la mamma Paola Bossoni ( LNIBrescia Desenzano) ai più giovani partecipanti - Carlotta Serioli (LNIBrescia Desenzano ) e Andrea Perego (AVCrema ),al PARTECIPANTE più anziano ma sempre combattivo,competente ed entusiasta coordinatore del Circuito Long Distance,Enzo Cambi ( CDDerive Fitzcaraldo ),ai concorrenti di Pietrabianca - Roberto Fiori e Stefano Parigi / Vaurien - ci hanno onorato della loro partecipazione cosi come Pannocchia Daniele del Circolo Vela di La Spezia con il proprio Topaz Race plus .
Un plauso ai giovani delle sq agonistiche della locale sezione LNI e della AVCrema, oltre ai due giovani equipaggi del progetto Eidos del Liceo Bagatta di Desenzano in collaborazione con il Comune di Desenzano e L.N.I - che a bordo dei due nuovissimi Tridente del CNAdriatico hanno completato onorevolmente il percorso di qualificazione,programma illustrato e presentato di persona dal preside prof.re Emilio Luzi.

E non poteva mancare l'attesissimo sorteggio di premi e gadget grazie al contributo di Officine Pozzy e i suoi Scagnozzi,della Veleria Garda Sail,di Brentegani abbigliamento,del Centro Surf Sirmione,della veleria North Sail e di altri supporter come Grana Padano,Nazareno Gualtieri,Area Vino.

Circoli collaboratori : AVCREMA - GNDIELLEFFE Desenzano - CN DIAVOLI ROSSI - NC MONIGA - TALATA SUB - WGYC -

Arrivederci alla prossima edizione con il consueto entusiasmo per la promozione dello sport della vela,delle sue tradizioni e per l'amore e il rispetto dell'ambiente lago !

domenico foschini

www.trofeodei4vnti.blogspot.com

crociera in contender, una domenica d'Agosto..

Plastic Fantastic in ormeggio a Moniga sul Garda (23 agosto 2009)

Attrezzato il contender col genny, sacca stagna per cambio,ciabatte, telefono e qualche spicciolo dirigo la prua con un bel peler sotto Moniga in direzione della Rocca; L'idea è di raggiungerla e vedere cosa c'e' oltre.. alle 1015 circa (compresa rottura del trapezio proprio davanti a Porto Dusano), sono di fronte alla mitica Rocca;dinanzi a me, a Nord, si apre il Golfo di Manerba, con le Isole dei Conigli e del Garda; il peler tiene, altre barche navigano bene sotto l'Isola Borghese; decido di continuare verso le mede; ora la scelta: giro in senso orario od antiorario?!Entro nel canale, ormai la scelta è fatta: sbuchero' per prima nel golfo di Salo' ed effettuo il periplo dell'Isola lasciandola a dx. Sono sempre al trapezio, solo nella strettoia devo sganciarmi, ma poi il bordeggio contro l'Isola e' assai suggestivo. Oramai a Nord il peler mi impoppa: isso il genny: mi condurra' fino al traverso tra la Rocca e Sirmione. Lì ammaino e continuo dolcemente fino a San Sevino, il vento molla; vorrei ancorarmi li davanti, ci penso troppo, scarroccio e non riesco a recuperare le boettine. Ok, si continua senza vento, con l'onda verso la spiaggia di Moniga, Campeggio Le Brede (dove fin dal principio era l'idea della sosta); poco prima delle 1300 mi ormeggio ad una bella boa nuova; cattive notizie: la base dell'albero presenta una frattura.. Ci pensero' al rientro.. disarmo, prendo la sacca stagna, mi butto e raggiungo la riva a nuoto. Mi cambio e mangio una bella pizza pugliese alla pizzeria. Il vento latita, fa caldo; mi concedo una granita e un po' di spiaggia. Ormai si fanno quasi le tre; non si muove una foglia o quasi.. non posso stare li tutto il pomeriggio; bene, un tuffo e si riparte.. lieve gardesana e mi allontano da riva, l'onda dei motoscafi e' fastidiosa; si procede a fatica, mi spoglio e mi butto a fare il bagno, Ci voleva! Dopo una quarantina di minuti la Gardesana per fortuna comincia a rinforzare; isso il genny fino alla LNI, poi gira in una sorta di Ander da SE: indosso il trapezio e via si plana ancora fino al porto; ancora un ultimo bordeggio sino ai Diavoli Rossi, fintanto che si fa l'ora del rientro. Sono le cinque del pomeriggio; a parte l'albero tutto bene! Esperienza fantastica. Con ritardo ce l'ho fatta. L'anno prossimo si va a RIVA pero'…..

Vento In Buona, Steven

T4Venti 2009: Programma, Avviso e Modulo Iscrizione

Disponibili on-line Avviso di Veleggiata, Programma completo e Modulo d'Iscrizione al seguente link : ( ... )

Fitzcarraldo Cup 2008

Si avvicina la data della Fitzcarraldo CUP, Long Distance per derive a Brenzone il 28 settembre.
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