ancora una settimana e gli equipaggi del MagicBOXSailingTeam torneranno in acqua:
il week-end del 5-6 luglio vedra' la partecipazione nella classe Strale del duo Steven Borzani con Gi.Ro Girelli e di Marco Polotti col detentore e Campione Nazionale in carica Marco Sottile nella disputa del tradizionale Santarelli Days organizzato dalla FVD (scarica il bando).
Den Fezz e Mett Brescia saranno impegnati con i loro Contender alla RN di Gravedona.
Albo d'oro SANTARELLI DAYS classe STRALE
1996 Bigi G. – Bonzio G. F.V.Desenzano
1997 Sottile M. – Fatai C.V. Pescallo
1998 De Bartolo L. – Vigoni A. LNI Milano
1999 De Bartolo L. – Vigoni A. LNI Milano
2000 De Bartolo L. – Vigoni A. LNI Milano (disputato a Gravedona)
2001 Maselli V. – Soardi G.A. LNI Garda
2002 Vigoni Al. - Borzani S. LNI Milano
2003 Borzani S. – Molfino P. F.V.Desemzano
2004 Non assegnato
2005 Sottile M. – Fatai C.V. Pescallo
2006 Maselli V. – Vigoni A. LNI Garda
2007 Sottile M. - Gagliardi A. C.V. Pescallo
venerdì 27 giugno 2008
giovedì 19 giugno 2008
Attraversare lo Stretto di Cook in OPTIMIST a 14 anni..
Across The Cook Strait In An Optimist
Phillippa Wood, a shy yet determined 14 year old from Nelson, successfully crossed the Cook Strait in an Optimist, the smallest boat to have made the crossing. It's been her dream since she started attending regattas in the North Island, plying across the Strait in the ferry.
Setting off from Waikawa in Picton, the 5.8 metre Naiad support boat, loaded with Phillippa's Optimist, gear and the television and support crew, looked incredibly diminutive amidst the yachts and launches. Very small to be sailing across a notoriously fickle stretch of water. A night spent at a bach in the Marlborough Sounds, finalising details and last minute preparations, before an early, dark and chilly start on Sunday, 15th June for Phillippa's adventure.
With headlight on, she slipped Ngulube into the water at 7.00 am, off rugged Perano Head. Light winds, a lumpy sea, with the adrenalin kicking in, and Phillippa was soon feeling seasick and miserable. She struggled on, with the wind picking up and was making good headway, but the current was pushing her off course.
Her anxious mother was on the bridge of a ferry, with the Captain picking her up on radar and plotting her course - her sail just a tiny white speck. The original plan to land at Makara Beach was abandoned, and after several attempts to beat up to Oteranga Bay in strong winds and big seas, she landed on a sandy bit of Waipawa beach after negotiating the rocks thus finishing five and a half hours of sailing, a gutsy performance.
Phillippa has a passion for sailing, and loves the competition and challenges that it gives her. However, her dream became a necessity and she took up the challenge in an effort to raise funds to continue her competitive sailing. With most of the major regattas taking place in the North Island, and needing the experience of racing in large fleets, she has to travel extensively. Coaching opportunities are also limited in Nelson. Having had a bad flower season, with the high New Zealand dollar and the worldwide credit crunch, her parents can no longer afford to support her endeavours.
She would like to thank her major sponsor, Hampidjan NZ ltd (Dynex), and other sponsors; Line 7 ,Ansco Engineering, Harrington Eye Care and Bayleys ( Blenheim), plus the general public, but is still seeking assistance/sponsorship.
Anyone wishing to help can write to her at: 122 Pugh Road, RD1 Richmond, Nelson, New Zealand
venerdì 13 giugno 2008
Giro del Lago
Giro del Lago attraverso le web cam di Dese, il Prà, Navene e Torbole; stasera verso le nove e mezza...
giovedì 12 giugno 2008
dedicato a ieri sera
Il nostro GianLu, indomabile laserista vuole dedicare alcune parole alla serata di ieri:
CONOSCO DELLE BARCHE
Conosco delle barche
che restano nel porto per paura
che le correnti le trascinino via con troppa violenza.
Conosco delle barche che arrugginiscono in porto
per non aver mai rischiato una vela fuori.
Conosco delle barche che si dimenticano di partire
hanno paura del mare a furia di invecchiare
e le onde non le hanno mai portate altrove,
il loro viaggio è finito ancora prima di iniziare.
Conosco delle barche talmente incatenate
che hanno disimparato come liberarsi.
Conosco delle barche che restano ad ondeggiare
per essere veramente sicure di non capovolgersi.
Conosco delle barche che vanno in gruppo
ad affrontare il vento forte al di là della paura.
Conosco delle barche che si graffiano un po'
sulle rotte dell'oceano ove le porta il loro gioco.
Conosco delle barche
che non hanno mai smesso di uscire una volta ancora,
ogni giorno della loro vita
e che non hanno paura a volte di lanciarsi
fianco a fianco in avanti a rischio di affondare.
Conosco delle barche
che tornano in porto lacerate dappertutto,
ma più coraggiose e più forti.
Conosco delle barche straboccanti di sole
perché hanno condiviso anni meravigliosi.
Conosco delle barche
che tornano sempre quando hanno navigato.
Fino al loro ultimo giorno,
e sono pronte a spiegare le loro ali di giganti
perché hanno un cuore a misura di oceano.
(Jacques Brel)
CONOSCO DELLE BARCHE
Conosco delle barche
che restano nel porto per paura
che le correnti le trascinino via con troppa violenza.
Conosco delle barche che arrugginiscono in porto
per non aver mai rischiato una vela fuori.
Conosco delle barche che si dimenticano di partire
hanno paura del mare a furia di invecchiare
e le onde non le hanno mai portate altrove,
il loro viaggio è finito ancora prima di iniziare.
Conosco delle barche talmente incatenate
che hanno disimparato come liberarsi.
Conosco delle barche che restano ad ondeggiare
per essere veramente sicure di non capovolgersi.
Conosco delle barche che vanno in gruppo
ad affrontare il vento forte al di là della paura.
Conosco delle barche che si graffiano un po'
sulle rotte dell'oceano ove le porta il loro gioco.
Conosco delle barche
che non hanno mai smesso di uscire una volta ancora,
ogni giorno della loro vita
e che non hanno paura a volte di lanciarsi
fianco a fianco in avanti a rischio di affondare.
Conosco delle barche
che tornano in porto lacerate dappertutto,
ma più coraggiose e più forti.
Conosco delle barche straboccanti di sole
perché hanno condiviso anni meravigliosi.
Conosco delle barche
che tornano sempre quando hanno navigato.
Fino al loro ultimo giorno,
e sono pronte a spiegare le loro ali di giganti
perché hanno un cuore a misura di oceano.
(Jacques Brel)
mercoledì 11 giugno 2008
Uscita al tramonto
Strepitosa uscita in 470 questa sera del duo Angelhaus e Matteo "Diego" Romani; il peler improvviso non li ha colti impreparati, anzi li ha ripagati alla grande in uno scenario da favola: Sirmione tutto in rosa, il rosso dietro la Rocca di Manerba e la Valtenesi, i rifugi sul Baldo che riflettevano la propria presenza.
Va male a Steven e Gi.Ro: un'improvvisa avaria al timone mentre stavano salendo a bordo impedisce la loro uscita.
Bravissimi ai nostri leggendari Anglhaus & Diego.
martedì 10 giugno 2008
Gioz Bonzio: da Desenzano sul tetto d'Europa
GioZ Bonzio dopo anni di dedizione, sperimentazione ed allenamenti ce l'ha fatta: il titolo di CAMPIONE EUROPEO nella classe CONTENDER è suo!!
Vince davanti al campione mondiale in carica Hamilton e quel mostro di Andrea Bonezzi, sei mondiali all'attivo..
GioZ Bonzio, un derivista del Garda e del Basso Garda: in FVD ha cominciato coi primi corsi di vela, i primi anni in optimist e poi col Moth Europa (vince il titolo Nazionale); due stagioni in 470 dopodichè la folgorazione: il CONTENDER. Nel frattempo alterna campionati col FireBall ed in Ufo e si avvicina allo Snipe. Ma è con la classe Contender che da il massimo fin dall'esordio (terzo al Campionato Nazionale) e stando sempre nei primi 3 (al max 5) che siano Europei, Mondiali o Italiani.
Ora corre coi fraterni colori del VCCampione, ma state ben certi che qui nel nostro golfo torna e naviga.
Vince davanti al campione mondiale in carica Hamilton e quel mostro di Andrea Bonezzi, sei mondiali all'attivo..
GioZ Bonzio, un derivista del Garda e del Basso Garda: in FVD ha cominciato coi primi corsi di vela, i primi anni in optimist e poi col Moth Europa (vince il titolo Nazionale); due stagioni in 470 dopodichè la folgorazione: il CONTENDER. Nel frattempo alterna campionati col FireBall ed in Ufo e si avvicina allo Snipe. Ma è con la classe Contender che da il massimo fin dall'esordio (terzo al Campionato Nazionale) e stando sempre nei primi 3 (al max 5) che siano Europei, Mondiali o Italiani.
Ora corre coi fraterni colori del VCCampione, ma state ben certi che qui nel nostro golfo torna e naviga.
Grande GioZ.
Trofeo dei 4 Venti: MagicBOXSailingTeam in evidenza
Si e' disputato domenica 8 giugno la prima Long Distance per derive e cat del Basso Garda in tempo corretto coi PY, il Trofeo dei 4 Venti.
Un bel peler con punte di 15 kn regala divertimento ai quasi 40 iscritti.
In evidenza gli atleti del MagicBOXSailingTeam che conquistano la vittoria con Teo Giovannelli ed Angelino Barziza sul loro 49er's, al secondo posto giunge la coppia storica Luca Stefanini col prodiere Steven Borzani sul Laser 5000, nona piazza per il VIS di Stefano Gi.Ro Girelli e al 12.mo l'inedito duo in 470 Toshi Sartori con Simone Vella da Malta.
Un bel peler con punte di 15 kn regala divertimento ai quasi 40 iscritti.
In evidenza gli atleti del MagicBOXSailingTeam che conquistano la vittoria con Teo Giovannelli ed Angelino Barziza sul loro 49er's, al secondo posto giunge la coppia storica Luca Stefanini col prodiere Steven Borzani sul Laser 5000, nona piazza per il VIS di Stefano Gi.Ro Girelli e al 12.mo l'inedito duo in 470 Toshi Sartori con Simone Vella da Malta.
Tutti i report,classifiche e foto sul blog dedicato : www.trofeodei4venti.blogspot.com
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